SOLENOIDE PARO MOTOR 24 V.
Núm. producto: SOL 017-24
Descripción
SOLENOIDE DE PARO MOTORES DIESEL , 24 VOLTIOS , CARRERA 40 mm. , Rosca M-6
SOLENOIDE PARO MOTOR DIESEL 24 VOLTIOS , CARRERA 40 mm.
Amperaje bobina lanzamiento
REFERENCIA | SOL E523-24 |
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TIPO BRIDA | BRIDA E |
TENSIÓN | 24 V. |
CARRERA: | 40 mm. |
Amperaje bobina de Lanzamiento | 28 A. |
Amperaje bobina de mantenimiento | 0.53 A. |
Servicio continuo | CONTINUO |
Fuerza de inicio | 4,3 Kgrs. |
Fuerza final de recorrido | 10 Kgrs. |
Peso | 0,76 Kgrs |
Conexión eléctrica | Interruptor interno |
CRUCE DE REFERENCIAS:
WOODWARD:
2001ES24E7U1B1S1 ; 2001ES24E6ULB1S1
ELECTROSTART:
E523AM2
Fácil de aplicar a cualquier motor.
Solenoide aceleración motores diesel
Electroiman de doble bobina.
Bobinas independientes.
FUNCIONAMIENTO.
El electroiman dispone de dos bobinas:
-1 Bobina de Potencia para realizar el movimiento
de desplazar el nucleo.
Solo puede recibir corriente 1 o 2 segundos.
-2 Bobina de Mantenimiento para servicio continuo con la función de mantener el nucleo en la posición de final de recorrido.
Para el correcto funcionamiento del electroiman es indispensable que el nucleo llegue al fondo de recorrido y la perfecta adherencia al nucleo fijo.
Solenoide con bobinas independientes
Estos solenoides la bobina de lanzamiento se tiene que desconectar externamente, solo puede funcionar el momento de desplazamiento del nucleo , El tiempo de funcionamiento máximo es de 1 segundo aprox.
CAIDA DE TENSIÓN
El consumo de la bobina de lanzamiento es grande, desde 20 A. hasta 65 A. por este motivo es importante que la conexión del solenoide este perfectamente ajustada al consumo.
Por este motivo se debe reletizar el servicio conectando una distancia de cable lo mas corta posible entre la batería y el solenoide.
El cable también debe ser de la sección correcta respecto al amperaje de la bobina de lanzamiento.